ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆକୁ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନ ପରିବହନ ପ୍ରବୃତ୍ତି ବର୍ତ୍ତମାନ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନରେ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।
ବର୍ଷର ଶେଷ ଆଡକୁ ଯିବାବେଳେ ଏକ ଧାରା ଜାରି ରହିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ | ଏହି ରିପୋର୍ଟ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବଜାର ସ୍ଥିତିକୁ, ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିରେ ଥିବା ମୂଳ କାରଣଗୁଡିକ ଏବଂ ଏହି ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡିକୁ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିୟୋଜିତ ରଣନୀତି ବିଷୟରେ ଅନୁଧ୍ୟାନ କରେ | ଡିସେମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାବେଳେ ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସିଆର ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବହନ ଶିଳ୍ପ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନରେ କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧି ଘଟୁଛି। ବଜାରଟି ବ୍ୟାପକ ଓଭରବୁକିଂ ଏବଂ ହାର ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ, କେତେକ ମାର୍ଗରେ ବିଶେଷ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଅନୁଭୂତ ହୁଏ | ନଭେମ୍ବର ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଅନେକ ସିପିଂ କମ୍ପାନୀ ସେମାନଙ୍କର ଉପଲବ୍ଧ କ୍ଷମତାକୁ ଶେଷ କରିସାରିଛନ୍ତି ଏବଂ କିଛି ବନ୍ଦରଗୁଡିକ ଯାତାୟାତ ରିପୋର୍ଟ କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଉପଲବ୍ଧ ସ୍ଲଟ୍ ଅଭାବର କାରଣ ହୋଇଛି | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ ଡିସେମ୍ବର ଦ୍ୱିତୀୟ ସପ୍ତାହ ପାଇଁ ସ୍ଲଟ୍ ବୁକ୍ କରିବା ସମ୍ଭବ ହୋଇଛି |
ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହାରରେ ବୃଦ୍ଧିରେ ଅନେକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି:
ମ ason ସୁମୀ ଚାହିଦା: ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଅବଧି ପାରମ୍ପାରିକ ଭାବରେ ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଚାହିଦା season ତୁ | ବାଣିଜ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ଛୁଟିଦିନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଉପଲବ୍ଧ ପରିବହନ ପରିବହନ କ୍ଷମତା ଉପରେ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି |
2। ସୀମିତ ଜାହାଜ କ୍ଷମତା: ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଅନେକ ଜାହାଜ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଛୋଟ, ଯାହା ସେମାନେ ବହନ କରୁଥିବା ପାତ୍ର ସଂଖ୍ୟାକୁ ସୀମିତ କରେ | ଏହି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଶିଖର during ତୁରେ କ୍ଷମତା ଅଭାବକୁ ବ .ାଇଥାଏ |
3। ବନ୍ଦର ସମ୍ମିଳନୀ: ଏହି ଅଞ୍ଚଳର ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ବନ୍ଦରରେ ଯାତାୟାତ ହେଉଛି, ଯାହା କାର୍ଗୋ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଦକ୍ଷତାକୁ ଆହୁରି ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଗମନାଗମନ ସମୟକୁ ବିସ୍ତାର କରିଥାଏ | ଏହି ପରିବହନ ହେଉଛି ଅଧିକ ପରିମାଣର ପରିବହନ ଏବଂ ବନ୍ଦର ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ସୀମିତ କ୍ଷମତାର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଫଳାଫଳ |
4। ସିପର୍ ପ୍ରିଫରେନ୍ସ: ବ costs ୁଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ସ୍ଲଟ୍ ର ସୀମିତ ଉପଲବ୍ଧତାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ସିପିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ବିଶେଷ କାର୍ଗୋ ଉପରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କଣ୍ଟେନର ବୁକିଂକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଉଛନ୍ତି | ଏହି ଶିଫ୍ଟ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପାତ୍ରଗୁଡିକ ପାଇଁ ସ୍ଲଟ୍ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିଥାଏ |ଫ୍ଲାଟ ର୍ୟାକ୍ |ଏବଂ ଉପର ପାତ୍ରଗୁଡିକ ଖୋଲନ୍ତୁ |
ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ରଣନୀତି, ବ sea ୁଥିବା ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏବଂ ସୀମିତ ସ୍ଲଟ୍ ଉପଲବ୍ଧତା ଦ୍ osed ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଆହ୍ address ାନର ସମାଧାନ ପାଇଁ, OOGPLUS ଏକ ବହୁମୁଖୀ ଆଭିମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିଛି:
1। ସକ୍ରିୟ ମାର୍କେଟ ଏନଗେଜମେଣ୍ଟ: ପରିବହନକାରୀ, ଟର୍ମିନାଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମାଲ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ସହିତ ସିପିଂ ଶିଳ୍ପରେ ବିଭିନ୍ନ ହିତାଧିକାରୀଙ୍କ ସହ ଆମର ଦଳ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଜଡିତ | ଏହି ଯୋଗଦାନ ଆମକୁ ବଜାର ଧାରା ବିଷୟରେ ଅବଗତ ରହିବାକୁ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଲଟ୍ ସୁରକ୍ଷିତ କରିବାକୁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସମାଧାନ ଚିହ୍ନଟ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
2। ବିବିଧ ବୁକିଂ କ ateg ଶଳ: ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ କାର୍ଗୋ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପରିବହନ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଆମେ ବୁକିଂ ରଣନୀତିର ଏକ ମିଶ୍ରଣକୁ ନିୟୋଜିତ କରୁ | ଏହା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଲଟ୍ ବୁକିଂ କରିବା, ବିକଳ୍ପ ମାର୍ଗ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପଲବ୍ଧ ବିକଳ୍ପ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ଏକାଧିକ ବାହକ ସହିତ ବୁ ating ାମଣା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
3। ବ୍ରେକ୍ ବଲ୍କ ପାତ୍ରଗୁଡିକର ଉପଯୋଗ: ଆମେ ଗ୍ରହଣ କରିଥିବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ କ ies ଶଳ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଏବଂ ଭାରୀ ମାଲ ପରିବହନ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ବୁଲ୍ ଜାହାଜ ବ୍ୟବହାର | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ କଣ୍ଟେନର ଜାହାଜ ତୁଳନାରେ ଏହି ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ନମନୀୟତା ଏବଂ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟେନର ସ୍ଲଟ୍ ଅଭାବ ଥାଏ, ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ସମାଧାନ କରିଥାଏ | ବ୍ରେକବୁଲ୍କ ଜାହାଜଗୁଡିକର ଆମର ବ୍ୟାପକ ନେଟୱାର୍କକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ବ୍ୟୟବହୁଳ ପରିବହନ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବା |
4। କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ସମର୍ଥନ: ଆମେ ଆମର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗର ଖୋଲା ରେଖା ବଜାୟ ରଖୁ, ବଜାର ସ୍ଥିତିକୁ ନିୟମିତ ଅଦ୍ୟତନ ପ୍ରଦାନ କରୁ ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଉ | ଆମର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ବ୍ୟାଘାତକୁ କମ୍ କରିବା ଏବଂ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ କାର୍ଗୋ ସମୟ ଏବଂ ବଜେଟ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏହାର ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳରେ ପହଞ୍ଚେ |
ଦକ୍ଷିଣ ପୂର୍ବ ଏସୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବହନ ବଜାରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସ୍ଥିତି ଉଭୟ ଆହ୍ and ାନ ଏବଂ ସୁଯୋଗ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ | ବ sea ୁଥିବା ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ହାର ଏବଂ ସୀମିତ ସ୍ଲଟ୍ ଉପଲବ୍ଧତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବାବେଳେ ସକ୍ରିୟ କ strateg ଶଳ ଏବଂ ଏକ ନମନୀୟ ଉପାୟ ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡିକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥାଏ | OOGPLUS ଆମ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଏକ ଅପୂର୍ବ ସେବା ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧ, ସେମାନଙ୍କର ବଜାରକୁ ଅସ୍ଥିରତା ସତ୍ତ୍ୱେ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାରେ ପରିବହନ କରାଯାଏ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -28-2024 |