ଏହି ପୃଷ୍ଠାଟି ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବୁଝାଇବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛିଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ପରିବହନ ଏବଂମଲ୍ଟିମୋଡାଲ୍ପରିବହନକାରୀ, ପ୍ରକଳ୍ପ କାର୍ଗୋ ମାଲିକ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପରିବହନ। ଏହା ଦାୟିତ୍ୱ, ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିପଦ ଆବଣ୍ଟନ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଭୁଲ ବୁଝାମଣାକୁ ଏଡାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
୧. ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ ପରିବହନ (ଅଭ୍ୟାସରେ ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ)
ପରିଭାଷା
ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ପଠାଣକୁ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ଭିନ୍ନ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତି (ଟ୍ରକ୍, ରେଳ, ସମୁଦ୍ର, ଅନ୍ତର୍ଦେଶୀୟ ଜଳପଥ, ଇତ୍ୟାଦି) ବ୍ୟବହାର କରି ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରିବହନ ସ୍ତର ଏକ ପୃଥକ ଚୁକ୍ତି ଦ୍ୱାରା କଭର ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଭିନ୍ନ ବାହକ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ।
ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଏକାଧିକ ପରିବହନ ମୋଡ୍
ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ପୃଥକ ଚୁକ୍ତିନାମା
ପୃଥକ ବାହକ
ଦାୟିତ୍ୱ ପରିବହନ ବିଭାଗ ଦ୍ୱାରା ବିଭାଗ କରାଯାଇଛି
ପ୍ରତି ସେଗମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ଶୁଳ୍କ ଗଣନା କରାଯାଏ।
ସାଧାରଣ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ ଗଠନ
କାରଖାନା → ଟ୍ରକ୍ → ଲୋଡିଂ ବନ୍ଦର
ଲୋଡିଂ ବନ୍ଦର → ସମୁଦ୍ର ଜାହାଜ → ନିର୍ଗମନ ବନ୍ଦର
ଡିସଚାର୍ଜ ବନ୍ଦର → ଟ୍ରକ୍ / ରେଳ → ଶେଷ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ
ଦାୟିତ୍ୱ ନୀତି
ଯଦି କ୍ଷତି କିମ୍ବା କ୍ଷତି ଘଟେ, ତେବେ କେବଳ ଘଟଣା ଘଟିଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିବହନ ବିଭାଗ ପାଇଁ ଦାୟିତ୍ୱ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ।
ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ମାମଲା
ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କାର୍ଗୋ
ବ୍ରେକବଲକ୍ / BBK ପଠାଣ
OOG ଏବଂ ଭାରୀ-ଉଠାଣ କାର୍ଗୋ
ବାହକ ଚୟନରେ ନମନୀୟତା ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ
୨. ବହୁମୁଖୀ ପରିବହନ (ଏକକ-କଣ୍ଟ୍ରାକ୍ଟ ପରିବହନ)
ପରିଭାଷା
ମଲ୍ଟିମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ପରିବହନ ଚୁକ୍ତିନାମା ଅଧୀନରେ ଦୁଇ କିମ୍ବା ଅଧିକ ପରିବହନ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ପଠାଣ ପଠାଯାଇଥାଏ, ଯେଉଁଥିରେ ଜଣେ ବାହକ (କିମ୍ବା MTO - ମଲ୍ଟିମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ଅପରେଟର) ସମଗ୍ର ଯାତ୍ରାର ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି।
ପ୍ରମୁଖ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ସମଗ୍ର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ଚୁକ୍ତି
ଜଣେ ଦାୟିତ୍ବବାନ ବାହକ (MTO)
ଉତ୍ପତ୍ତି ସ୍ଥାନରୁ ଶେଷ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକୀକୃତ ଦାୟିତ୍ବ
ପ୍ରାୟତଃ ଅଧିକ ବୀମା ଏବଂ ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତା
ଦାୟିତ୍ୱ ନୀତି
ଯେଉଁଠାରେ କ୍ଷତି ହେଉନା କାହିଁକି, ସମଗ୍ର ପରିବହନ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ କାର୍ଗୋ ପାଇଁ MTO ଦାୟୀ।
ସାଧାରଣ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍
FIATA ମଲ୍ଟିମୋଡାଲ ପରିବହନ B / L (FBL)
ବହୁମୁଖୀ ଧାରା ସହିତ ବିଲ୍ ଅଫ୍ ଲେଡିଂ ମାଧ୍ୟମରେ
3. ଏକ ନଜରରେ ମୁଖ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ
| ଆଇଟମ୍ | ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ | ମଲ୍ଟିମୋଡାଲ୍ |
| ଚୁକ୍ତିନାମାର ସଂଖ୍ୟା | ଅନେକ | ଗୋଟିଏ |
| ଦାୟିତ୍ବବାନ ପକ୍ଷ | ଖଣ୍ଡ-ଆଧାରିତ | ଏକକ MTO |
| ଦାୟିତ୍ୱ | ବିଭାଗିତ | ଆରମ୍ଭରୁ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
| ବିପଦ ସଂରଚନା | ବିତରଣ କରାଯାଇଛି | ଏକାଗ୍ର |
| କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନମନୀୟତା | ଅଧିକ | ସୀମିତ |
| ଆଇନଗତ ଏବଂ ବୀମା ଜଟିଳତା | ମଧ୍ୟମ ଧରଣର | ଅଧିକ |
୪. ଅଧିକାଂଶ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କାର୍ଗୋ କାହିଁକି ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି
ଅଧିକ ଆକାରର, ଭାରୀ-ଉଠାଣ ଏବଂ ଅମାନକ କାର୍ଗୋ ପାଇଁ, ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ସାଧାରଣତଃ ପସନ୍ଦିତ ଗଠନ ହୋଇଥାଏ କାରଣ:
ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରିବହନ ଲେଗକୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇପାରିବ
ପ୍ରତି ସେଗମେଣ୍ଟରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବାହକ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ।
ଜଟିଳ ମାର୍ଗ ପାଇଁ ଉତ୍ତମ ଖର୍ଚ୍ଚ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ
ବନ୍ଦର, ରାସ୍ତା ଏବଂ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଉଠାଇବା ସହଜ ପରିଚାଳନା
ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଅଧିକାଂଶ ତଥାକଥିତ "ବହୁମୋଡାଲ୍" ପଠାଣ ପ୍ରକୃତରେ ଆଇନଗତ ପରିଭାଷା ଅନୁସାରେ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍।
୫. ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ରାହକ ସୂଚନା
ଯଦିଓ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ ପରିବହନରେ ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସାମିଲ ଥାଏ, ବୃତ୍ତିଗତ ମାଲ ପରିବହନକାରୀମାନେ ସମଗ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଗୋଟିଏ ସମନ୍ୱିତ ସମାଧାନ ଭାବରେ ସମନ୍ୱୟ କରନ୍ତି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ମଧ୍ୟରେ ସୁଗମ ହସ୍ତାନ୍ତର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି।
ତଥାପି, ଆଇନଗତ ଏବଂ ବୀମା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଲିଖିତ ଭାବରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ସମ୍ମତ ନହେଲେ ଦାୟିତ୍ୱ ଖଣ୍ଡ-ଆଧାରିତ ରହିଥାଏ।
6. ଚୁକ୍ତିନାମା ଏବଂ କୋଟେସନ ପାଇଁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଥିବା ଶବ୍ଦାବଳୀ
ଏହି ପରିବହନ ଏକ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ୍ ପରିବହନ ଗଠନ ଅଧୀନରେ ପରିଚାଳିତ ହେବ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରିବହନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାଇଁ ପୃଥକ ବାହକ ଦାୟୀ ରହିବେ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଂଶ ପାଇଁ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନିୟମ ଏବଂ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ ଅନୁସାରେ ଦାୟିତ୍ୱ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯିବ।
୭. ବ୍ୟବହାରିକ ଶିଳ୍ପ ଟିପ୍ପଣୀ
ଯଦିଓ ଇଣ୍ଟରମୋଡାଲ ଏବଂ ମଲ୍ଟିମୋଡାଲ ପରିବହନ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ରହିଛି, ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଅଭ୍ୟାସରେ, ସିପର୍ସ ଏବଂ କନସାଇନିମାନେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରକୃତ ଆଇନଗତ ଗଠନ ନିର୍ବିଶେଷରେ, ସମସ୍ତ ମିଳିତ ପରିବହନ ସମାଧାନକୁ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବା ପାଇଁ "ଇଣ୍ଟମୋଡାଲ" ଶବ୍ଦକୁ ସାଧାରଣ ଅଭିବ୍ୟକ୍ତି ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଦାୟିତ୍ୱ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ପରିଭାଷିତ ନ ହୁଏ, ତେବେ ଭୁଲ ବୁଝାମଣା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରେ। ତେଣୁ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ସହିତ ପରିବହନ ସମାଧାନ ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ପରେ, ବ୍ୟବହୃତ ଶବ୍ଦାବଳୀ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରକୃତ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ଆଧାର କରି ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଚୁକ୍ତିନାମାରେ ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିବରଣୀ, ଦାୟିତ୍ୱ ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ଦାୟିତ୍ୱ ସୀମା ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏବଂ ସହମତ ହେବା ଜରୁରୀ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୮-୨୦୨୫